风电国产化迈大步,达德CTV 风盛一号登场

By | 2020年8月11日

达德能源(wpd)委托龙德造船打造风场维运期间专用人员运输船(CTV)。wpd 表示,风盛一号是首艘由开发商主动打造CTV,展现开发商对台湾风电产业的信心。

wpd 与风场维运合作伙伴德唯特公司及风盛航运公司响应国舰国造政策,委托龙德造船打造CTV,并在今天于宜兰苏澳港举行命名仪式。

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达德能源董事长王云怡表示,这艘CTV 名为风盛一号,中文船名特别取「丰盛」的谐音「风盛」,未来将可见到该船在云林外海运载本土专业工程师,穿梭于离岸风场。她说,风盛一号是首艘由开发商主动打造的CTV,展现达德能源对台湾离岸风电产业信心。

经济部能源局长游振伟指出,能源转型已有成果,离岸风电更带动产业发展,包括台船大型浮吊船正式签约进入国舰国造行列。CTV 在未来营运20 年过程扮演重要角色,相信在达德允能风场会有良好绩效。

龙德造船董事长黄守真表示,CTV 必须确保安全、操作灵敏、高度可靠、乘坐舒适及低油耗,才能在风场施工及运维期间提供工作人员运输服务。风盛一号特殊结构设计,让船舶航行中的噪音低,搭乘舒适度更加分。他说,龙德造船团队也藉由这次机会,提升设计及建造技术。

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交通部航港局长郭添贵则说,继台湾港务港勤公司后,达德能源委托龙德造船为台湾风场运维工作打造第3 座人员运输船,离岸风电国产化迈出大步。

wpd 旗下陆域风电及太阳光电装置容量超过400MW,另外,离岸风电场部分,云林离岸风场已进入施工阶段,预计2021 年完工并联。

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